Taiwan didara owo China MVP866 ile-iṣẹ Ẹrọ

Apejuwe Kukuru:

Iyara iṣẹ-ọna inaro giga-iyara giga-giga gba awọn eto iṣakoso ti a ko wọle wọle bi Mitsubishi ati Fanuc ati awọn iwakọ iṣẹ atilẹyin rẹ ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati mọ ipo-ọna mẹta tabi ọna asopọ ọpọ-ipo. O jẹ deede fun awọn ẹya ti o nira, awọn ilana lọpọlọpọ, awọn ibeere konge giga, ati fifi sori ẹrọ lọpọlọpọ Isọdọkan ati ṣatunṣe le pari iṣiṣẹ ti awọn ẹya ti a ṣakoso. Ile-iṣẹ ẹrọ le ṣe ilana awọn apoti ohun ọṣọ, awọn ipele ti ọna kika ti eka, awọn ẹya ti o ni apẹrẹ, awọn awo, awọn apa aso, ati awọn ẹya awo, ati pe a lo ni ibigbogbo ni aerospace, awọn locomotives ọkọ ayọkẹlẹ, ohun-elo, awọn aṣọ ile-iṣẹ ina, awọn ẹrọ itanna, ati ṣiṣe ẹrọ.


Ọja Apejuwe

Ọja Tags

Iwọn processing

Awoṣe Kuro MVP 866
Tabili iṣẹ
Iwọn tabili mm (inch) 950 × 600 (38 × 24)
T - iwọn solts (nọmba solt x widthx distance) mm (inch) 5 × 18 × 110 (0.2 × 0.7 × 4.4)
O pọju fifuye Kg (lbs) 600 (1322.8)
Irin-ajo
Irin-ajo X-axis mm (inch) 800 (32)
Y - irin ajo axis mm (inch) 600 (24)
Z - irin-ajo axis mm (inch) 600 (25)
Ijinna lati imu Spindle si tabili mm (inch) 120-720 (4.8-28.8)
Ijinna lati aarin aarin si aaye ọwọn mm (inch) 665 (26.6)
Spindle
Spindle taper iru BT40
Awọn iyara Spindle rpm 10000/12000/15000
Wakọ iru Igbanu-tvpe / taara taara / Directlv pelu
Oṣuwọn ifunni
Ige kikọ sii oṣuwọn m / min (inch / min) 10 (393.7)
Dekun lori awọn ẹdun (X / Y / Z) m / min (inch / min) 36/36/30 (48/48/36)
(X / Y / Z) iyara gbigbe iyara m / min (inch / min) 1417.3 / 1417.3 / 1181.1
(1889.8 / 1889.8 / 1417.3)
Laifọwọyi eto iyipada irinṣẹ
Iru Ọpa iru BT40
Agbara irinṣẹ ṣeto Apá 24T
Iwọn ọpa ti o pọ julọ  m (inch) 80 (3.1)
Iwọn irinṣẹ to pọ julọ m (inch) 300 (11.8)
Iwọn iwuwo irinṣẹ  kg (lbs) 7 (15.4)
Ọpa si iyipada irinṣẹ  iṣẹju-aaya 3
Moto
Ẹrọ iwakọ Spindle
Išišẹ ijakadi / 30 min ti ni iwọn
(kw / hp) MITSUBISHI
5,5 / 7,5
(7.4 / 10.1)
Ọkọ iwakọ Servo X, Y, Z axis (kw / hp) 2.0 / 2.0 / 3.0
(2.7 / 2.7 / 4)
Ẹrọ ilẹ pakà ati iwuwo
Aaye pakà mm (inch) 3400 × 2500 × 3000
(106.3 × 98.4 × 118.1)
Iwuwo kg (lbs) 7000 (15432.4)

Ẹrọ Ile-iṣẹ

Iyara iṣẹ-ọna inaro giga-iyara giga-giga gba awọn eto iṣakoso ti a ko wọle wọle bi Mitsubishi ati Fanuc ati awọn iwakọ iṣẹ atilẹyin rẹ ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati mọ ipo-ọna mẹta tabi ọna asopọ ọpọ-ipo. O jẹ deede fun awọn ẹya ti o nira, awọn ilana lọpọlọpọ, awọn ibeere konge giga, ati fifi sori ẹrọ lọpọlọpọ Isọdọkan ati ṣatunṣe le pari iṣiṣẹ ti awọn ẹya ti a ṣakoso. Ile-iṣẹ ẹrọ le ṣe ilana awọn apoti ohun ọṣọ, awọn ipele ti ọna kika ti eka, awọn ẹya ti o ni apẹrẹ, awọn awo, awọn apa aso, ati awọn ẹya awo, ati pe a lo ni ibigbogbo ni aerospace, awọn locomotives ọkọ ayọkẹlẹ, ohun-elo, awọn aṣọ ile-iṣẹ ina, awọn ẹrọ itanna, ati ṣiṣe ẹrọ.

 

Gbogbo ẹrọ be

Awọn ẹya ara jẹ ti irin simẹnti didara FC300 didara, ifikun ti inu wa ni okun sii, gbogbo faragba ogbologbo abayọ, imunilara elekeji ati itọju ti ogbo gbigbọn, ati igbekale eroja opin ni a ṣe nipasẹ sọfitiwia apẹrẹ pataki. O ni agbara giga, iduroṣinṣin to dara ati kii ṣe irọrun Ibajẹ ati awọn abuda miiran. Apẹrẹ ipilẹ iwọn-nla jẹ ki agbara apapọ ti ohun elo ẹrọ jẹ iṣọkan ati iṣẹ diẹ iduroṣinṣin. Eto ọwọn egugun eja-igun-nla gba iwuwo giga, agbara iresi ti o ni agbara giga agbelebu apapo awọn egungun lati ṣe idiwọ idibajẹ ati gbigbọn ti ọwọn naa. Ijoko ti o ni atilẹyin dabaru gbe apẹrẹ apẹrẹ simẹnti ara pẹlu ara simẹnti, ati ijoko iṣẹ wiwa dabaru ati iṣẹ ṣiṣe jẹ apẹrẹ simẹnti ti a ṣopọ, eyiti o mu ilọsiwaju lile ati iduroṣinṣin ti ohun elo ẹrọ pọ si lakoko gbigbe. Ilana ti o ni ironu, apẹrẹ ti o muna ati iṣẹ ọna ṣiṣe daradara ni idaniloju idaniloju ti gbogbo ẹrọ ati deede ati iduroṣinṣin ti lilo igba pipẹ.

 

Ifilelẹ akọkọ

iru apoti imu iru kukuru imu spindle ori, imudani ti inu inu, ijoko fifa ọkọ akọkọ ati apoti ara gba apẹrẹ ẹya ti o ni agbara, iṣedede to lagbara, gbigba ipaya ti o dara, ni idinku idinku gbigbọn ati iyọda ti ọpa akọkọ lakoko iṣẹ. Ti ni ipese pẹlu spindle ami-iyasọtọ olokiki Taiwan, iyipo gba awọn agbewọle bevel bulọlu ti o dara julọ ti a ko wọle ati apẹrẹ atilẹyin igba-nla, ki iyipo naa le koju radial ti o lagbara ati fifa asulu ati imukuro gbigbọn ti o fa nipa gige gige ẹru nla. Iyara ti o pọ julọ ti ọpa akọkọ jẹ 15000RPM, ni idapo pẹlu gbigbe ti ailagbara titọ gapless, eyiti o ni awọn abuda ti iṣedede giga, ariwo kekere, pipadanu agbara kekere ati idahun iyara. Iṣowo ọkọ ayọkẹlẹ spindle gba ipese agbara lati dide, eyiti o mu iyara iyara esi ti ọkọ ayọkẹlẹ dara si nigbati o bẹrẹ. Imu ti spindle gba ọpọlọpọ irun-ori ati apẹrẹ aṣọ ti ko ni eruku, ti o le ṣe idiwọ titẹsi awọn idoti ati rii daju pe deede ati igbesi aye ti spindle fun lilo igba pipẹ.

Transmission parts
Quality assurance

  • Ti tẹlẹ:
  • Itele:

  • Kọ ifiranṣẹ rẹ nibi ki o firanṣẹ si wa